TEST: Kui hästi tunned merendusega seonduvat?

1. Laevakere on rauast, aga laev põhja ei vaju, sest:

Vähemalt üks ruum laevas on alati täidetud täispuhutud õhupallidega

Vees ujuvale laevale mõjub vertikaalselt üles suunatud üleslükkejõud (Arhimedese jõud)

Kuna laeva sisemus on puidust, siis selle ujuvusvaru ületab metallkere raskust

2. Maadeavastaja Ferdinand Magellani laevadel oli tema ümbermaailma retke ajal koduloomi, sh kuked. Need kuked olid seal selleks, et:

Peletada oma lauluga kurivaimud eemale

Pilvise taeva korral osutada laulu ajal ida suunas

Keeta neist maitsvat suppi

3. Pirnvöör on laeval selleks, et:

Vähendada veetakistust laeva liikumisele

Tirida endaga kaasa kalavõrgud, et nad ei jõuaks sõukruvidesse

Omada laeva veealuses osas pardataguse veega jahutatavat lisaruumi, kuis hoida kartuleid ja porgandeid

4. Meritsi veetava kauba saatedokumendiks on konossement (ingl Bill of Lading). Konossementi nimetatakse „puhtaks“ (ingl Clean Bill of Lading), kui

See ei ole määrdunud täitmise käigus

Selles ei ole märkusi kauba koguse ja/või kvaliteedi mittevastavuse kohta

Selle sisus on nii vähe kirjavigu, et sellest on võimalik aru saada

5. Üks järgmistest väidetest on õige. Milline?

Laev saab liikuda ainult vee peal

Laev saab liikuda ainult vee all

Laev saab liikuda ainult vee kohal

On võimalikud kõik kolm loetletud liikumisvarianti

6. Eestil on märkimisväärse pikkusega mereriigipiir, see on kindlaks määratud

Geograafiliste koordinaatidega vastavas seaduses

Ujuvpoidega

Kogu aeg satelliitidelt saadetavate asukoha signaalidega

7. Laeva täistakistuse osaks olev lainetakistus tekib

Lainetaval merel

Kui laevale tuleb vastu eriti suur „üheksas laine“

Sest laev kulutab oma liikumisel dünaamilist energiat nn laevalainete süsteemi tekitamiseks

8. Kes on reeder?

Isik, kes valdab laeva ja kasutab seda oma lõbusõitudeks reedeti

Isik, kes valdab laeva ja kasutab seda oma nimel ning on kantud vastavasse laevaregistrisse

Unlock and Upgrade